Des migrants contre des armes. Routes et trocs illicites dans la Corne de l’Afrique et au Yémen

par Alexandre Lauret

Résumé :

Au cours des années 2010, une route de l’illicite s’est développée entre la Corne de l’Afrique et le sud de la péninsule Arabique. Des passeurs et des trafiquants locaux ont facilité l’échange de migrants éthiopiens cherchant du travail en Arabie Saoudite, en contrepartie de l’envoi d’armes en provenance du Yémen vers l’Éthiopie. S’appuyant sur des données empiriques recueillies auprès de ces passeurs, cet article examine le développement et le maintien de cette route illicite. Cette dernière reflète d’emblée les crises des différents États de la sous-région, ainsi que les opportunités économiques qui en découlent pour certains entrepreneurs de l’économie illicite. Leur commerce transfrontalier a progressivement établi une forme de troc, dans laquelle le migrant est devenu un nouvel étalon de valeur, échangé d’un pays à l’autre contre des objets de contrebande, y compris des armes. Cependant, la finalité de ces échanges nous amène à observer comment ces routes de l’illicite engendrent toujours de l’instabilité, créant par conséquent de nouvelles opportunités économiques.

Abstract : Migrants in exchange for weapons. Illicit routes and traffics in the Horn of Africa and Yemen.

During the 2010s, an illicit route emerged between the Horn of Africa and the southern Arabian Peninsula. Local smugglers and traffickers facilitated the exchange of Ethiopian migrants seeking work in Saudi Arabia for shipments of arms from Yemen to Ethiopia. Drawing on empirical data collected from these smugglers, this article examines the development and maintenance of this illicit route. From the outset, it reflects the crises affecting various states in the subregion and the economic opportunities that arise for certain entrepreneurs within the illicit economy. Their cross-border trade has gradually established a form of barter, in which the migrant has become a new standard of value, exchanged from one country to another for contraband, including weapons. However, the nature of these exchanges prompts us to consider how these illicit routes continually generate instability, thus creating new economic opportunities.

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