Les aéroports régionaux à la veille de la décentralisation
La nouvelle loi de décentralisation en discussion au Parlement va faire évoluer la propriété des aéroports majeurs et transférer celle de tous les autres aéroports aux collectivités locales. Comment celles-ci vont-elles gérer cet « héritage » qui n’est pas forcément un cadeau vu la forte densité aéroportuaire, la concurrence du TGV et celle à laquelle ils se livrent entre eux. J.-Cl. Giblin dresse un panorama de la situation des aéroports de province, examine leurs stratégies et pose enfin les conditions du débat récurrent de la concentration.
Abstract : Regional airports on the eve of decentralization
The new law on decentralization, which is being discussed at the Parliament, will change the property of major airports, and transfer the property of regional airports to local collectivities. The question becomes : how will the local communities manage this inheritance, which is not really a gift considering the heavy airport traffic, the TGV competition and the competition they have among the two itself ? J.C. Giblin draws up an overview of the airport situation in provinces and studies their strategies, as well as laying out the conditions of the recurring debate of concentration.
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